【摘要】调节阀的作用是把网子或毛布发生偏移量的位置信号，转变成气动信号，控制校正器两端气胎内的空气压力，随时改变导网辊的位置，使导辊对网子毛布的作用力方向发生改变，使网子毛布在运行时，其中心线始终在纸机中心线附近，正负偏差在20mm以内。

      随着造纸工业的不断发展，造纸设备的自动化控制程度也相应地得到了发展。网子和毛布的校正装置是保证高速纸机正常运行的重要因素。在160m/min以下的低速纸机上，通常采用手动的方法来调节网子和毛布的运行状态，这种调节方式对操作人员的依赖性非常大，调节偏差大且滞后。随着纸机车速的不断提高，这种调节方式很难满足纸机正常运行的需要，因此各种自动校正装置就不断出现，并被应用在纸机上，满足了高速纸机对校正装置的要求。在自动校正装置中最重要的部件之一是调节阀，下面介绍我们公司设计的调节阀供同行业参考。

       调节阀的组成（如图1）：摆杆、拉黄、阀体、拔叉、阀芯、进气兼支承管等组成。

    调节阀主要部件的结构

     1阀体：材料为黄铜，在阀体中央的阀芯孔，直径（Ф10mm，它与四个腔相通，上腔为排气腔，排气量由排气调节杆控制，左、右为工作量排出腔，下腔为压缩空气人口，空气压力为4-6kg/cm²。

     2阀芯：由316不锈钢材料制成，表面精磨达到阀芯直径Ф10mm。当阀芯在正中位置向任意一侧偏转6°，便开始充放气。即网子偏移超过10mm时校正器便开始纠偏网子。

     调节阀的工作原理：网子的工作状态有三种。第一种即所谓的理想状态，网子的中心与纸机中心重合；第二种网子向传动侧偏移；第三种网子向操作侧偏移，向两侧的偏移量为±20mm。（见图2）

       在第一种状态下，摆杆在网子和拉簧的作用下，处于中间位置，此时阀芯的位置使两路输出都停止，导辊处于中间位置。
       第二种状态下，网子向传动侧偏移，摆杆在拉簧的作用下，向传动侧摆动，并带动拔叉，使阀芯顺时针移动，此时P腔和A腔相通，B腔和O腔相通排气，导辊逆网子运动方向移动，网子开始向操作侧移动，当移动到中间位置时，A腔进气停止，B腔排气停止，导辊处于平衡状态。

      第三种状态下，网子向操作侧偏移，摆杆在网子的推动下克服拉簧的作用力，向操作侧移动，阀芯逆时针方向转动，此时P腔和B腔相通，A腔和O腔相通排气，导辊顺网子运行方向移动，网子开始向传动侧移动，当移动到中间位置时，B腔进气停止，A腔排气停止，导辊处于平衡状态。

      为了控制排气的速度，阀体上装有排气调节杆，用于调节排气的速度，提高阻尼效果。拉簧的预紧力要适当，使摆杆对网子或毛布的压力在0.2-0.3kg即可。在摆杆与网子或毛布接触的表面贴有一层耐磨材料。

      经过两年时间的应用，这种调节阀的工作非常可靠，网子的偏移量只有±15mm，减轻了操作人员的劳动强度，提高了网子的使用寿命，使纸机的工作效率进一步得到提高，具有明显的经济效益。

 

摘自互联网